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我國深水油氣勘探駛入“快車道”

2023-07-25 08:52     來源: 亞洲油氣決策者俱樂部     中國海油海上油氣田油氣勘探海上油氣技術
2233米!這是南海東部荔灣區(qū)塊最新完成的一口超深水井,作業(yè)水深創(chuàng)我國近五年新紀錄。近年來,中國海油在深水海域持續(xù)發(fā)力,工程建設、大型裝備、技術創(chuàng)新等重大成果不斷涌現(xiàn)。目前,我國已勘探開發(fā)深海油氣田12個,2022年深海油氣產(chǎn)量超1200萬噸油當量,成為保障國家能源安全的重要力量。特別是今年,我國深水、超深水油氣勘探開發(fā)動作頻頻,屢獲突破,一起看看都有哪些裝備和技術驚艷亮相吧~

這些超深水技術今年又刷紀錄

繼荔灣區(qū)塊完成水深2233米超深水鉆井作業(yè),創(chuàng)我國近五年紀錄后,南海東部白云區(qū)塊近來又完成一口深水井測試,水深約1265米……南海東部向深水、超深水邁進的步伐不斷加快。今年以來,南海東部油田積極攻關深水油氣勘探技術,構建起完善的集技術、管理于一體的深水、超深水鉆探體系,掌握了涵蓋表層建井、隨鉆壓力監(jiān)測、泥漿工藝、固井工藝等多個技術細項,實現(xiàn)了從淺水向超深水的跨越。

比如,首創(chuàng)國內深水表層PDC噴射鉆井技術,刷新國內深水作業(yè)表層機械鉆速新紀錄,平均提速273%,累計經(jīng)濟效益約3000萬元,創(chuàng)造單日一趟鉆進尺超千米、平均鉆速每小時200米的佳績。

同時,項目團隊還創(chuàng)新研發(fā)環(huán)境友好型超深水水基鉆井液,應用水深歷史性突破2233米,創(chuàng)造國內水基鉆井液應用水深新紀錄。從淺水到深水再到超深水,深度增加的背后是幾何級增長的作業(yè)難度。目前,我國海上鉆井技術和作業(yè)能力已實現(xiàn)從淺水向超深水的跨越,基本掌握國外石油公司30年累積的常規(guī)深水、超深水及深水高溫高壓整套深水鉆探技術的應用,一舉打破國外壟斷。這套“國”字號深水探井鉆井技術體系,涵蓋表層建井、隨鉆壓力監(jiān)測、泥漿工藝、固井工藝等多個技術細項,其中,技術研究成果“探井轉開發(fā)井一體化技術”等被業(yè)界認定為重大創(chuàng)新,達到國際先進水平,充分驗證了我國自主創(chuàng)建的深水油氣資源勘探開發(fā)生產(chǎn)運維完整技術體系的先進性與可靠性。今年以來,中國海油在深水、超深水油氣勘探開發(fā)技術攻關、自主創(chuàng)新領域屢創(chuàng)紀錄。

我國最長的深水油氣混輸管道

2月,“深海一號”二期工程高效完成12口氣井的表層批鉆作業(yè),累計鉆井超萬米。

端午期間,“深海一號”二期關鍵控制性工程——海底長輸管道在海南陵水海域完工,這是我國最長的深水油氣混輸管道,它的完工標志著我國深水長輸海底管道鋪設能力和超深水裝備技術實現(xiàn)重要突破。

我國自主研發(fā)的首臺2500米級超深水打樁錘

6月底,我國自主研發(fā)的首臺2500米級超深水打樁錘成功完成海試,填補了中國國內超深水打樁核心裝備技術空白。

我國自主研發(fā)設計制造的首套深水水下多功能管匯系

幾天前,由海洋石油工程股份有限公司承擔的“水下多功能管匯工程化技術研究”課題通過專家驗收,這是我國自主研發(fā)設計及制造測試的國內首套深水水下多功能管匯系統(tǒng),標志著我國實現(xiàn)深水水下油氣生產(chǎn)系統(tǒng)關鍵設備自主設計,使我國深水油氣資源開發(fā)核心技術裝備水平邁上新臺階。這些創(chuàng)新技術的轉化和應用,不僅可以提升深水油氣資源開發(fā)效率,更能大幅降低深水油氣開發(fā)成本,對加快國內油氣勘探開發(fā)、提高能源自給率具有重要意義。

我國深水油氣勘探駛入“快車道”

深水是未來全球油氣資源的主要接替區(qū)和世界大國爭奪的重要戰(zhàn)略區(qū)。最新數(shù)據(jù)顯示,近10年全球新發(fā)現(xiàn)的101個大型油氣田中,深水油氣田數(shù)量占比為67%、儲量占比為68%,其中,國際石油巨頭??松梨?、BP、殼牌、道達爾、雪佛龍等公司海外勘探發(fā)現(xiàn)可采儲量的90%都位于深水領域,開展深水油氣勘探已成為國際石油公司的核心戰(zhàn)略。今年年初,中國海油年度戰(zhàn)略展望中,2023年勘探開發(fā)潛力區(qū)域的第一個重點領域就是深水、深層,特別提到,要加強探索渤中深層天然氣勘探、白云凹陷南洼超深水勘探等。作為中國深水油氣勘探開發(fā)的主力軍,中國海油已組建形成了以“海洋石油201”“海洋石油720”““海洋石油982”等大型裝備為代表的“深水艦隊”,攻克常規(guī)深水、超深水及深水高溫高壓等世界級技術難題,先后在南海深水海域共計勘探開發(fā)荔灣3-1、流花16-2等油氣田12個,2022年我國深海油氣產(chǎn)量超1200萬噸油當量,成為保障國家能源安全的重要力量。

特別是2021年我國首個自營超深水大氣田“深海一號”成功投產(chǎn),標志著中國海洋石油工業(yè)勘探開發(fā)和生產(chǎn)能力實現(xiàn)了從300米到1500米超深水的歷史性跨越,使我國海洋石油勘探開發(fā)能力全面進入“超深水時代”。最近兩年,中國海油加快深水油氣勘探開發(fā)建設步伐,在工程建設、裝備制造、技術攻關和創(chuàng)新領域屢創(chuàng)紀錄。

2021年3月,我國首個水下智能采氣樹在“深海一號”安裝完畢,其設計、選型、生產(chǎn)等系列相關技術標準,為世界深水勘探開發(fā)貢獻了中國智慧。2022年10月 ,亞洲首個300米級深水導管架平臺“海基一號”建成投用,標志著我國成功開辟了深水樁基平臺油氣開發(fā)的新模式。2022年10月 ,再獲勘探重大突破,發(fā)現(xiàn)我國首個深水深層大氣田寶島21—1,該氣田距“深海一號”150公里,探明地質儲量超過500億立方米,最大作業(yè)水深超過1500米,完鉆井深將超過5000米。中國海油最新數(shù)據(jù)顯示,近十年,我國深水鉆井平臺從3座增加到10座;其中超深水鉆井平臺3座,最大作業(yè)水深達3000米。2023年,南海東部海域計劃鉆探7口深水、超深水井,平均水深達到1574米;在南海西部海域,作業(yè)水深近1000米的“深海一號”二期工程也正在加速推進……深水油氣勘探工程和裝備被視為流動的國土,深水油氣開發(fā)技術更是國家綜合實力的象征。大國重器、核心技術,成為我國深水、超深水油氣勘探開發(fā)飛速駛入高質量發(fā)展“快車道”的關鍵所在。挺進深海是大勢所趨但深遠??茖W探索和尖端技術開發(fā)任重道遠期待更多中國制造、中國技術驚艷亮相!

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