海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，瑞典油輪運輸公司Stena Bulk已完成向挪威天然氣運輸公司BW LNG出售兩艘液化天然氣 (LNG) 運輸船。

這家挪威公司將接管姊妹高規(guī)格三燃料柴油電力(TFDE)推進船BW ENN Crystal Sky(前身為Stena Crystal Sky)和BW Clear Sky(前身為Stena Clear Sky)的現(xiàn)有租約。

2011年建造的船舶的運載能力為174,000立方米。它們是在韓國的韓華海洋公司建造的，該公司的前身是大宇造船與海洋工程公司，該公司目前正在為挪威造船廠建造另外四艘液化天然氣船。

兩艘油輪的增加使BW LNG船隊的船舶數(shù)量達到34艘，其中包括四艘在建新船和四艘浮式儲存再氣化裝置(FSRU)。此外，據(jù)該公司稱，這兩艘新油輪也有可能在未來成為FSRU。

2023 年 12 月，意大利能源公司 Snam 收購了其 FSRU 之一 BW Singapore，將其部署在意大利拉文納近海。這家挪威公司也是被預選為FSRU供應商的雙方之一，該FSRU將用于波蘭格但斯克灣的再氣化終端，該終端計劃于2028年初開始。

“BW LNG 很高興歡迎 BW Clear Sky 和 BW ENN Crystal Sky 加入我們目前由 34 艘 LNG 運輸船和 FSRU 組成的船隊。這對我們來說是一個有趣的增長機會;通過向現(xiàn)有主要客戶提供可靠的租船合同，在水上購買高規(guī)格船舶。在BW LNG方面，我們致力于開發(fā)戰(zhàn)略性浮動液化天然氣基礎設施，以加速全球向低碳社會的過渡，“BW LNG液化天然氣運輸執(zhí)行副總裁Petter Lindvig Larssøn說。

至于Stena，上周，這家瑞典公司與一家未公開的“著名的海灣合作委員會投資機構(gòu)”建立了合作伙伴關(guān)系，該機構(gòu)將成為該公司IMOIIMAX油輪船隊部分50%的所有者。這些油輪可以運載 IMO 2 和 3 貨物，以及清潔和骯臟的產(chǎn)品。

Stena Bulk 總裁兼首席執(zhí)行官 Erik Hånell 在評論此次出售時表示：“作為我們不斷尋找新機會的戰(zhàn)略的一部分，Stena Bulk 前段時間決定出售 Stena Crystal Sky 和 Stena Clear Sky。我們很高興能夠為這兩艘液化天然氣運輸船找到BW LNG的可靠買家。在出售這兩艘船之后，我們有一艘液化天然氣油輪——Stena Blue Sky - 仍在我們的控制之下。我們將繼續(xù)對 Stena Blue Sky 持務實態(tài)度，以及稍微合理化我們的機隊將帶來的機會。這一消息使我們能夠繼續(xù)為Stena Bulk和我們的船隊建立通往新時代的橋梁。”