該系統(tǒng)包括建設(shè)一條5G專網(wǎng)、一個物資及人員動態(tài)分析管理平臺等，旨在進行物料載具在料場、碼頭、船舶、海上平臺等流轉(zhuǎn)節(jié)點的實時位置追蹤以及人員的動態(tài)跟蹤管理，通過數(shù)據(jù)分析應(yīng)用，實現(xiàn)油田重要物資位置全流程管理，為油田智能化建設(shè)提供有力數(shù)據(jù)支持。
該系統(tǒng)成功實施后，具有人員狀況動態(tài)監(jiān)測提醒、實時共享物料數(shù)據(jù)、輔助進行各類數(shù)據(jù)分析等功能，可以對海上滯留預(yù)警提醒，提高物料載具周轉(zhuǎn)率;檢驗證書過期預(yù)警提醒，降低運輸安全風(fēng)險;各平臺及料場數(shù)據(jù)實時共享，實現(xiàn)日常作業(yè)過程中的資源共享以及應(yīng)急情況下的靈活調(diào)度。通過系統(tǒng)、郵箱、海油移動云等多種方式，進行自定義有效提醒，未來還可通過“數(shù)字員工”對系統(tǒng)進行語音控制操作，查詢出海人員或物料載具，能夠準(zhǔn)確定位并語音播報其所在平臺位置、在實施項目、已出海天數(shù)等相關(guān)信息，通過大屏進行可視化展示，一目了然。
“目前，料場、碼頭、船舶各節(jié)點的系統(tǒng)配套硬件設(shè)備正在逐步建設(shè)中，人員動態(tài)跟蹤管理模塊正在秦皇島33-1油田測試，同步開展的5G專網(wǎng)建設(shè)也為此試點項目提供了有效的通信支撐，這也是物聯(lián)網(wǎng)定位融合5G技術(shù)在海油的首次應(yīng)用。”秦皇島32-6作業(yè)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說。
此項目的成功試點，將為海上油田物料載具的周轉(zhuǎn)效率和人員應(yīng)急管理水平帶來新突破，系統(tǒng)通過各類數(shù)據(jù)進行智能分析，將進一步降低運輸成本，提高一線生產(chǎn)效率。未來，秦皇島32-6作業(yè)公司將在海油物資跟蹤管理領(lǐng)域深入推進創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展、加快培育新質(zhì)生產(chǎn)力，攜手物聯(lián)網(wǎng)與5G技術(shù)，共同提升渤海油田智能化管理水平，為推動油田數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型作出貢獻。
