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海上重器——“三航樁22” 國(guó)內(nèi)首艘110米架高旋轉(zhuǎn)式打樁船順利交付

2024-12-20 14:50     來(lái)源:上海振華重工     海上風(fēng)電海洋工程海洋強(qiáng)國(guó)

海洋能源網(wǎng)獲悉,12月18日,我國(guó)海上工程領(lǐng)域迎來(lái)了歷史性時(shí)刻——由中交三航局和中交租賃聯(lián)合投資,上海振華重工精心打造的國(guó)內(nèi)首艘110米架高旋轉(zhuǎn)式打樁船“三航樁22”在上海成功交付。這艘完全自主研制、擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的打樁船,標(biāo)志著我國(guó)在核心打樁設(shè)備國(guó)產(chǎn)化方面取得了重大突破。中交三航局副總經(jīng)理尹建兵、中交租賃副總經(jīng)理羅志宏、中國(guó)船級(jí)社江蘇分社鎮(zhèn)江辦事處副主任陳旭、天海防務(wù)總裁占金鋒以及公司黨委常委、紀(jì)委書(shū)記張立杰等領(lǐng)導(dǎo)出席了這一盛大儀式。

“三航樁22”以其卓越的性能參數(shù),展現(xiàn)了我國(guó)海上工程裝備的新高度:

- 總長(zhǎng)99米,型寬34米,型深7.2米,滿(mǎn)載設(shè)計(jì)吃水4米;

- 樁架高度達(dá)到110米,能夠滿(mǎn)足樁重150噸的沉樁要求;

- 船上起重機(jī)最大吊重達(dá)1000噸,能夠進(jìn)行深度超過(guò)95米的沉樁作業(yè);

- 最大植樁外徑3米,通航高度小于47米。

“三航樁22”不僅在性能上領(lǐng)先,更在環(huán)保、節(jié)能、降耗方面做出了表率。該船對(duì)打樁系統(tǒng)、移船定位系統(tǒng)、智能電力調(diào)配系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、隔熱保溫系統(tǒng)進(jìn)行了全面優(yōu)化改造,有效控制了船舶運(yùn)營(yíng)中的能源消耗。配備的先進(jìn)全回轉(zhuǎn)起重機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)360度全回轉(zhuǎn),精準(zhǔn)定位,操作靈活。通過(guò)提升船舶的調(diào)載能力、反應(yīng)速度、控制精度及智能化水平,適應(yīng)起重作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的較大傾覆力矩和快速回轉(zhuǎn)能力的需求。配備的衛(wèi)星定位系統(tǒng)精度達(dá)到厘米級(jí)別,能夠精確進(jìn)行打樁定位,適用于近海、沿海以及遮蔽海域等區(qū)域的打樁作業(yè)和拖航調(diào)遣工作,滿(mǎn)足國(guó)際近海航區(qū)無(wú)人拖航調(diào)遣的要求。此外,安裝的8點(diǎn)錨泊定位系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)船舶精確定位停泊,樁架下部的可折疊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)相較于傳統(tǒng)打樁方式,可實(shí)現(xiàn)更高效的沉樁施工工藝,為調(diào)整制樁順序提供便捷。

隨著“三航樁22”的交付,我國(guó)深遠(yuǎn)海水工工程建設(shè)和海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)將再添核心裝備,為海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略貢獻(xiàn)中交力量,開(kāi)啟我國(guó)海上工程裝備的新篇章。

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