試航凱旋
12月15日，LNG雙燃料16000TEU集裝箱船9號船圓滿完成燃?xì)庠嚭饺蝿?wù)，順利返港。
試驗(yàn)項(xiàng)目均一次性通過，重要性能指標(biāo)和設(shè)備運(yùn)行均滿足相關(guān)技術(shù)要求和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，得到了船東、船檢的一致認(rèn)可。
出塢
12月16日，LNG雙燃料16000TEU集裝箱船12號船順利出塢，全面進(jìn)入水下調(diào)試階段。
該船首次在總組階段完成應(yīng)急發(fā)電機(jī)負(fù)荷試驗(yàn)。塢內(nèi)建造期間，實(shí)現(xiàn)主發(fā)電機(jī)動(dòng)車和所有綁扎橋亮燈，舵機(jī)達(dá)到動(dòng)車條件，拉錨節(jié)點(diǎn)提前4天完成，全面提高下水完整性。
半船漂浮
12月16日，LNG雙燃料16000TEU集裝箱船14號船完成半船漂浮節(jié)點(diǎn)。本次漂浮的半船較原計(jì)劃增加了70余個(gè)分段，長度增加60余米。
