在渤海油田稠油熱采領域，2024年迎來了一個重要的里程碑。今年，渤海油田的原油累計產量達到了100萬噸，這是渤海稠油開發(fā)歷史上首次實現年產破百萬的壯舉，標志著我國海上稠油熱采產量躍升至一個新的臺階。

渤海油田擁有豐富的稠油和特超稠油資源，這些資源的開采價值極大。然而，稠油的高黏度和高凝固點，以及海上稠油開發(fā)受到平臺空間限制和單井經濟累產要求高等多重因素的制約，使得該領域的產能建設成為世界公認的難題。

2024年，有限天津分公司稠油熱采專班設定了“保90萬噸、爭100萬噸”的產量目標。通過加強生產油田的提質增效、加快新油田產能建設，聚焦集團公司相關重大項目的推進，并依托稠油熱采重點實驗室的技術創(chuàng)新，重點攻關高溫注采一體化、特超稠油堵控水等關鍵技術，做精方案設計、加快成果轉化，支撐旅大21-2、旅大5-2北等11個熱采油田的高效開發(fā)，助力渤海稠油熱采日產突破3500噸。

“渤海油田稠油產能的快速釋放得益于抓協(xié)同、集眾智、轉思路、求突破，以一批日臻完善的原創(chuàng)技術有力支撐實現海上稠油熱采上產100萬噸目標。”稠油熱采專班負責人表示。

年初以來，有限天津分公司聯(lián)合研究總院、中海油服、海油發(fā)展等單位，集中攻堅特超稠油高含水治理及調控難題，優(yōu)化升級高溫電泵注采一體化等核心工藝，創(chuàng)新提出“體積注熱+多級化學堵調”的升級措施，有效降低井間汽竄，控制油井含水，助力旅大21-2、旅大5-2北等熱采規(guī)?；吞锾豳|增效。

稠油開采點多面廣，其中“加熱”是關鍵。技術人員創(chuàng)新研發(fā)適用于不同井型的工藝管柱設計方法及井下電加熱工作制度動態(tài)調控方法，解決電加熱電纜穩(wěn)定連接、功率提升難點堵點，推動現場試驗18井次;推進高溫電泵機組及鋼管電纜優(yōu)化升級，機組功率由75KW提升至100KW，驗證多輪次蒸汽吞吐工況下穩(wěn)定性及可靠性，完成旅大5-2油田4口熱采調整井下井試驗，效果良好。

渤海稠油開發(fā)從零起步，歷經15年協(xié)同攻關，通過理論創(chuàng)新及技術實踐，攻克了注熱裝備、井筒安全、注采增效等方面的“卡脖子”難題，取得了海上系列化多功能注熱裝備系統(tǒng)研發(fā)裝配技術、海上熱采井高溫安全控制技術、海上熱采井高效注采一體化管柱技術等20余項核心技術，推動蒸汽吞吐、過熱蒸汽驅、熱水驅、熱化學復合增效等技術在渤海油田旅大21-2、旅大5-2北、南堡35-2等熱采油田落地見效。隨著近百口熱采油井的大規(guī)模投產，渤海油田稠油熱采年產量實現了從過去年產不足10萬噸到超30萬噸、超50萬噸、超80萬噸再到超100萬噸的階梯式跨越，熱采累產原油已超350萬噸。

渤海稠油開發(fā)不局限于一井一平臺，著眼構建基礎性、多元化、謀長遠的全鏈條開發(fā)體系，向新而行。稠油熱采攻堅團隊積極探尋海上綠色化、規(guī)?；⒓s化熱采開發(fā)的降本增效新路徑，深入攻關井下熱力發(fā)生、超臨界多源多元熱流體等新技術，同時全力推動并建成全球首座移動式注熱平臺“熱采一號”，在旅大5-2油田熱采調整井首次實現6井同注移動注熱作業(yè)。

渤海油田正在高質量推動旅大5-2北、旅大21-2油田等規(guī)?；碛蜔岵墒痉秴^(qū)開發(fā)建設提質提效，重點加快南堡35-2油田蒸汽驅深部堵調攻關與應用，持續(xù)推動錦州23-2、墾利10-2等熱采油田新產能建設，全力夯實熱采上產基礎。這一成就不僅展現了我國在海上稠油熱采領域的技術進步和創(chuàng)新能力，也為全球海上稠油開發(fā)提供了寶貴的經驗和參考。