打造產(chǎn)業(yè)融合新范式
在海上發(fā)電，在水下養(yǎng)魚，是當前深遠海漁業(yè)養(yǎng)殖平臺的創(chuàng)新發(fā)展模式，與我國耕海牧漁、建設(shè)“藍色糧倉”的大食物觀相契合。在廣東省汕尾市中廣核后湖50萬千瓦海上風(fēng)電場中心場區(qū)，全球最大單體樁基固定式海洋牧場平臺深海網(wǎng)箱“伏羲一號”正以“海上生綠電、水下魚滿艙”的創(chuàng)新實踐樣本，讓能源革命與生態(tài)保護、經(jīng)濟增長同頻共振。
“伏羲一號”業(yè)主為中廣核汕尾新能源有限公司，由廣州打撈局江門新會基地承建，中國能源建設(shè)集團廣東省電力設(shè)計研究院有限公司設(shè)計。隨著中國船級社(CCS)對其完成建造檢驗，并簽發(fā)國內(nèi)首份風(fēng)漁融合養(yǎng)殖平臺入級證書，該平臺成為國內(nèi)首個入級CCS的導(dǎo)管架式固定養(yǎng)殖平臺。
其“海上風(fēng)電+海洋牧場”的產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展模式，可通過資源互補、空間共享與生態(tài)協(xié)同形成多重優(yōu)勢。海上風(fēng)電為海洋牧場提供綠色電力支持的同時，依托海洋牧場的生態(tài)修復(fù)和資源養(yǎng)護反哺周邊海域生態(tài)平衡。海洋牧場在發(fā)展養(yǎng)殖業(yè)的同時，可開展旅游業(yè)等多元化經(jīng)營拓寬收益渠道，推動海洋資源可持續(xù)開發(fā)與產(chǎn)業(yè)效益倍增。
作為風(fēng)漁融合產(chǎn)業(yè)模式示范性項目，“伏羲一號”在多個技術(shù)維度取得全新突破。首先是超大型獨立網(wǎng)箱;其次是高抗臺風(fēng)能力;第三是高智能化水平。除此之外，“伏羲一號”還搭載風(fēng)光儲一體化供能系統(tǒng)、海水淡化系統(tǒng)等，為平臺綠色供電、日常運維等提供保障。
根據(jù)廣東省汕尾市規(guī)劃，“伏羲一號”投產(chǎn)后將實現(xiàn)顯著經(jīng)濟效益與社會效益。初期階段，預(yù)計年產(chǎn)優(yōu)質(zhì)海水魚類約900噸，創(chuàng)造年產(chǎn)值5400萬元，新增就業(yè)崗位200個。投產(chǎn)3年后，隨著汕尾陸豐后湖風(fēng)漁融合海洋牧場項目全面建成，汕尾市將形成“海上風(fēng)電+深海養(yǎng)殖+生態(tài)增益+休閑旅游”的風(fēng)漁融合示范集群，陸上養(yǎng)殖基地和旅游設(shè)施也將同步配套完善，屆時總養(yǎng)殖水體預(yù)計擴容至30萬立方米，年產(chǎn)量躍升至4500噸，年接待游客量突破18萬人次，綜合年產(chǎn)值約達4.5億元，新增就業(yè)崗位800個。投產(chǎn)5年后，將促進構(gòu)建完整海洋經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈，有力推動周邊相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，預(yù)計綜合年產(chǎn)值突破百億元，為當?shù)貏?chuàng)造就業(yè)崗位超萬個，為打造“藍色經(jīng)濟崛起示范區(qū)”注入強勁動能。“伏羲一號”之于行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的多重效應(yīng)，正洋洋灑灑鋪展開來。
探索技術(shù)護航新服務(wù)
作為國內(nèi)首個入級CCS的風(fēng)漁融合固定網(wǎng)箱平臺，CCS在“伏羲一號”設(shè)計、建造、維護和管理等方面為項目提供全方位、全生命周期護航。該平臺在風(fēng)漁融合實踐經(jīng)驗積累、結(jié)構(gòu)設(shè)計方案工程驗證、海洋資源立體開發(fā)、自給綠色能源供應(yīng)以及智能化漁業(yè)設(shè)備應(yīng)用等方面具備寶貴創(chuàng)新性價值。
“伏羲一號”集智能化、高抗臺、風(fēng)光儲等多個技術(shù)亮點于一體，CCS提供定制化技術(shù)服務(wù)保障設(shè)計構(gòu)想順利落地。在智能化系統(tǒng)集成方面，CCS構(gòu)建智能養(yǎng)殖系統(tǒng)與風(fēng)電/儲能等其他系統(tǒng)協(xié)同設(shè)計審查框架，通過對智能養(yǎng)殖設(shè)備、監(jiān)測設(shè)備和控制系統(tǒng)開展多維度技術(shù)驗證，保障全平臺資源實現(xiàn)最優(yōu)配置與智能化協(xié)同管理，提升平臺運營效能。在結(jié)構(gòu)安全強化領(lǐng)域，CCS在平臺材料選型、結(jié)構(gòu)強度校核、關(guān)鍵節(jié)點計算、建造焊接質(zhì)量和風(fēng)漁融合個性化設(shè)計等方面嚴格把控技術(shù)細節(jié)，始終把安全和質(zhì)量放在第一位。在新能源供能系統(tǒng)創(chuàng)新方面，“伏羲一號”為實現(xiàn)綠色供電目標，配備有18千瓦光伏組件、50千瓦抗臺風(fēng)力發(fā)電機組和400千瓦時/200千瓦電化學(xué)儲能系統(tǒng)，CCS為該發(fā)電和儲能系統(tǒng)的配置合理性以及平臺用電需求提供專業(yè)評估，確保其在不同天氣和海況條件下均可保持安全穩(wěn)定運行。
依托專業(yè)檢驗技術(shù)、高標準規(guī)范體系與持續(xù)創(chuàng)新能力，CCS在“伏羲一號”項目中主動突破技術(shù)服務(wù)邊界，通過構(gòu)建全生命周期技術(shù)賦能體系，為“海上風(fēng)電+海洋牧場”新興產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展提供系統(tǒng)性技術(shù)解決方案，同時以技術(shù)創(chuàng)新和規(guī)范引領(lǐng)雙輪驅(qū)動，為繪就“水上清潔能源，水下藍色糧倉”的海洋經(jīng)濟新圖景助力賦能。
構(gòu)建海洋經(jīng)濟新生態(tài)
隨著我國海洋牧場建設(shè)向深遠海加速推進，深遠海養(yǎng)殖裝備正呈現(xiàn)出如火如荼、“百花齊放”的蓬勃發(fā)展態(tài)勢。然而，面對海洋資源集約化利用與生態(tài)可持續(xù)發(fā)展的雙重命題，必須探索出一條可盈利可復(fù)制可融合的高質(zhì)量發(fā)展之路。在此背景下，“伏羲一號”風(fēng)漁融合型養(yǎng)殖平臺帶來的產(chǎn)業(yè)融合示范效應(yīng)，必將從南海之濱的“海上新廣東”建設(shè)向全國沿海經(jīng)濟帶輻射。在這條向海洋要未來的道路上，CCS通過技術(shù)創(chuàng)新、規(guī)范引領(lǐng)、服務(wù)升級的全方位賦能模式，為構(gòu)建海洋經(jīng)濟新生態(tài)注入創(chuàng)新動能，貢獻具有支撐力和引領(lǐng)力的船檢智慧。
在規(guī)范標準層面，CCS深耕海上漁業(yè)養(yǎng)殖裝備領(lǐng)域近10年，在一次次技術(shù)服務(wù)實戰(zhàn)中構(gòu)建起以《海上移動平臺入級規(guī)范》《海上浮動設(shè)施入級規(guī)范》為基礎(chǔ)，以《海上漁業(yè)養(yǎng)殖設(shè)施指南》為主體的技術(shù)規(guī)范體系，其覆蓋結(jié)構(gòu)強度、動力配置、消防系統(tǒng)、電氣安全及應(yīng)急設(shè)備等多維度技術(shù)要求，為海上漁業(yè)養(yǎng)殖裝備的全生命周期管理提供系統(tǒng)化解決方案，筑牢海洋牧場安全發(fā)展的技術(shù)根基。當前，CCS正聚焦?jié)O業(yè)養(yǎng)殖裝備高質(zhì)量發(fā)展技術(shù)難題，加大研發(fā)力度以完善相關(guān)規(guī)范體系技術(shù)要求，為業(yè)界提供規(guī)范引領(lǐng)。
值得一提的是，依托“伏羲一號”固定式導(dǎo)管架風(fēng)漁融合平臺的寶貴工程實踐經(jīng)驗，CCS系統(tǒng)性總結(jié)該平臺在設(shè)計載荷分析、結(jié)構(gòu)強度校核、主電源配置標準、供電、救生設(shè)備配置、防火防爆以及漁業(yè)養(yǎng)殖專用系統(tǒng)與設(shè)備等方面的關(guān)鍵技術(shù)成果，創(chuàng)新性建立“導(dǎo)管架式”附加標志，同時推出《海上漁業(yè)養(yǎng)殖設(shè)施指南》(2024)，對固定式漁業(yè)養(yǎng)殖設(shè)施的環(huán)境載荷、結(jié)構(gòu)設(shè)計和防腐蝕等內(nèi)容做出具體規(guī)定，使其設(shè)計建造有標準可依。新指南的發(fā)布標志著我國深遠海養(yǎng)殖裝備技術(shù)規(guī)范體系邁入新階段，為打造“藍色糧倉”戰(zhàn)略實施提供新技術(shù)支撐。
在技術(shù)服務(wù)維度，CCS持續(xù)深耕技術(shù)賦能，穩(wěn)步推進深遠海養(yǎng)殖裝備全周期質(zhì)量管控。截至目前，已累計完成20余座高端養(yǎng)殖平臺檢驗認證，參與構(gòu)建起覆蓋渤海、黃海、東海和南海多海域的深遠海養(yǎng)殖裝備示范集群。其中，山東半島海域形成“深藍”系列、“經(jīng)海”系列智能網(wǎng)箱及“耕海1號”智慧漁旅綜合體聯(lián)動發(fā)展格局，浙江海域矗立“東海1號”智能化養(yǎng)殖標桿，福建海域“定海灣”系列、“乾動”系列深遠海養(yǎng)殖裝備在全國嶄露頭角，廣東海域“湛江灣1號”樹立灣區(qū)智能化漁業(yè)養(yǎng)殖典范。在一次次項目實踐中，CCS以系統(tǒng)性技術(shù)服務(wù)矩陣為行業(yè)賦能，與業(yè)界同仁共同譜寫海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展新篇章。
面對漁業(yè)養(yǎng)殖平臺在轉(zhuǎn)型過程中涌現(xiàn)的技術(shù)挑戰(zhàn)，CCS將持續(xù)依托實戰(zhàn)淬煉的專家技術(shù)團隊，深度參與深遠海漁業(yè)養(yǎng)殖法規(guī)體系布局和完善，重點針對固定式漁業(yè)養(yǎng)殖平臺開展專項技術(shù)法規(guī)前瞻性研究，為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級筑牢根基。同時，聚焦現(xiàn)有漁業(yè)養(yǎng)殖平臺在載荷計算和結(jié)構(gòu)設(shè)計等方面的技術(shù)攻堅方向，厚積技術(shù)存量、拓展技術(shù)增量，制定契合未來發(fā)展趨勢的新型技術(shù)標準體系。此外，深化與高校、科研院所的協(xié)同創(chuàng)新機制，搭建“產(chǎn)學(xué)研用”技術(shù)轉(zhuǎn)化平臺，構(gòu)建全生命周期技術(shù)支撐體系。
“伏羲一號”演奏的藍綠交響曲正隨波傳向深藍。海上“漁業(yè)+”產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展模式將重構(gòu)深遠海養(yǎng)殖平臺的技術(shù)范式與發(fā)展路徑，成為驅(qū)動海洋經(jīng)濟升級的重要引擎。漁旅融合、風(fēng)漁融合等綠色生態(tài)發(fā)展模式，配合數(shù)字化、智能化創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用，深遠海漁業(yè)養(yǎng)殖平臺正迎來深刻變革。在深遠海開發(fā)技術(shù)創(chuàng)新突破的戰(zhàn)略機遇期，CCS將通過構(gòu)建多維度技術(shù)支撐體系，為沿海經(jīng)濟帶打造“藍色增長極”注入強勁動能，攜手業(yè)界擘畫海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展與海洋強國建設(shè)的新時代圖景。
