在三亞南山港碼頭，記者見到了正在進行水下機器人測試的公司負責人劉港。劉港告訴記者，這款機器人在近遠海風電場運維、海纜檢測等場景都有廣泛應用，目前正在做運動性能、水下通信和數(shù)據(jù)傳輸模塊的相關測試。
在公司的研發(fā)生產(chǎn)廠房，記者看到這里擺放著多臺已經(jīng)投入實際應用的水下機器人，它們被廣泛應用于海洋石油開發(fā)、海洋地貌勘察、環(huán)境監(jiān)測、打撈救援等領域。隨著人工智能、傳感器技術等不斷發(fā)展，水下機器人的性能將得到進一步提升。
海南三亞：我國首個公共科考碼頭助力深海裝備從實驗室走向產(chǎn)業(yè)化
水下機器人測試所在的三亞南山港是我國首座公共科考母港，這里向所有科考船和科研單位開放，促進科研合作和資源共享，為科研任務提供了極大的便利。南山港距離千米水深海域僅164公里，科考船出港半天即可抵達深海作業(yè)區(qū)，顯著縮短了航程，還節(jié)省研發(fā)資金。2024年南山港服務科考航次1416次，而今年截至目前已完成800多個科考航次。
在一家海洋聲學傳感器企業(yè)，記者了解到，海洋聲學傳感器主要用于監(jiān)測和收集海洋環(huán)境數(shù)據(jù)，可以獲取多元海洋環(huán)境參數(shù)，包括海底地貌、水中移動目標以及海流信息等。負責人介紹，近年來他們的產(chǎn)值和需求都大幅增長。
我國海洋工程裝備制造業(yè)國際份額連續(xù)7年保持全球首位
自然資源部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2024年我國海洋經(jīng)濟呈現(xiàn)強勁發(fā)展勢頭，海洋經(jīng)濟總量再上新臺階，首次突破10萬億元，比上年增長5.9%。其中，海洋工程裝備制造業(yè)持續(xù)回暖，國際市場份額連續(xù)7年保持全球首位。
