海上油氣
海洋能源網(wǎng)獲悉,由BW Offshore運(yùn)營(yíng)的BW Opal浮式生產(chǎn)、儲(chǔ)存及卸載(FPSO)裝置,近日已抵達(dá)澳大利亞外海的Santos巴羅薩氣田成功完成系泊,并且最終調(diào)試工作正在按計(jì)劃推進(jìn),標(biāo)志著該項(xiàng)目在2025年第三季度實(shí)現(xiàn)首氣的關(guān)鍵里程碑。該FPSO是Santos巴羅薩液化天然氣(LNG)項(xiàng)目的生產(chǎn)核心。迄今為止,Santos及其合資伙伴SK E&S和JERA Co.已在該項(xiàng)目上投資了39.5億美元,目前項(xiàng)目正處于調(diào)試的最后階段。截至目前,六口井計(jì)劃中的五口已經(jīng)完成鉆探,第五口井...
06-19
頭條
記者昨天(7月14日)從中國(guó)海油獲悉,我國(guó)首個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)建造無人油氣生產(chǎn)平臺(tái)的上部組塊在珠江口盆地完成海上安裝,標(biāo)志著我國(guó)海洋油氣裝備設(shè)計(jì)建造標(biāo)準(zhǔn)化、智能化水平進(jìn)一步提升。
無人平臺(tái)是海上無人駐守的油氣生產(chǎn)平臺(tái),恩平10-2平臺(tái)是目前國(guó)內(nèi)智能化程度最高的海上無人平臺(tái)。平臺(tái)減少了油水處理系統(tǒng)、公用系統(tǒng)、生活樓、模塊鉆機(jī)等大型設(shè)備,重量?jī)H為傳統(tǒng)平臺(tái)的三分之一,甲板面積為傳統(tǒng)平臺(tái)的二分之一,設(shè)施設(shè)備維保工作量降低三成,每年可節(jié)省運(yùn)維成本超千萬(wàn)元。
2022-07-15
海上油氣平臺(tái)
?內(nèi)亞灣是大西洋的一部分,為?洲最?的海灣,沿岸10多個(gè)國(guó)家及臨近地區(qū)擁有豐富的?油資源,其?油地質(zhì)儲(chǔ)量預(yù)計(jì)超過800億桶。其中80%左右的?油儲(chǔ)量分布在尼?利亞和安哥拉管轄海域內(nèi),西?深?油?資源占西?海域油?資源的45%。有能源機(jī)構(gòu)專家分析,西?海洋的?油產(chǎn)量在未來將超過北海油?,甚?超過委內(nèi)瑞拉和墨西哥?油產(chǎn)量的總和,由于起步較晚,周邊國(guó)家經(jīng)濟(jì)技術(shù)實(shí)?偏弱,該海域油?資源還沒有得到?規(guī)模開采,前景巨?。目前幾內(nèi)亞灣探明擁有油氣資源的國(guó)家包括尼日利亞、赤道幾內(nèi)亞、喀麥隆、加蓬、加納、剛果(布)、安哥拉
2022-07-12
海上油氣田
海洋石油資源量占全球石油資源總量的34%,累計(jì)獲探明儲(chǔ)量約400億噸,探明率30%左右,尚處于勘探早期階段。海洋油氣生產(chǎn)始于20世紀(jì)40年代,從區(qū)域上劃分,海上石油分布可歸納為“三灣、兩海、兩湖”。 “三灣”即波斯灣、墨西哥灣和幾內(nèi)亞灣;“兩?!奔幢焙:湍虾?“兩湖”即里海和馬拉開波湖。海洋石油資源量占全球石油資源總量的34%,累計(jì)獲探明儲(chǔ)量約400億噸,探明率30%左右,尚處于勘探早期階段。
2022-07-05
海上油氣田
南海東部油田總部在廣東省深圳市,主管公司為中海石油(中國(guó))有限公司深圳分公司,勘探總面積近30平方公里,連續(xù)24年油氣年產(chǎn)量超千萬(wàn)立方米,主要由陸豐13-1、陸豐22-1、惠州21-1、流花11-1、西江24-3等油田組成。其中流花11-1油田為中海油與阿莫科、科麥奇公司合作開發(fā),為目前中國(guó)海上最大的合作油田。該油田的開發(fā)采用了當(dāng)時(shí)世界上先進(jìn)的海上石油開發(fā)技術(shù)和設(shè)備,在我國(guó)多臺(tái)風(fēng)海域首次采用永久式系泊系統(tǒng)的半潛式平臺(tái)和FPSO,開發(fā)工程技術(shù)首創(chuàng)7項(xiàng)世界第一,被石油界譽(yù)為“明天的油田”。陸豐22-1所在海域
2022-06-30
海上油氣田
2022年6月28日北京 /美通社/ -- 殼牌與中國(guó)海油、廣東省發(fā)展和改革委員會(huì)以及??松梨诤炇鹆艘环菡徑鈧渫洠献鲗で笤趶V東省惠州市大亞灣國(guó)家經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)建設(shè)大亞灣區(qū)海上規(guī)?;疾都c封存集群研究項(xiàng)目的機(jī)會(huì)。
四方擬共同建設(shè)中國(guó)首個(gè)海上規(guī)?;疾都c封存集群,其儲(chǔ)存規(guī)??筛哌_(dá)1,000萬(wàn)噸/年。建成后,該項(xiàng)目將幫助大亞灣國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)大幅降低二氧化碳排放量,以期滿足該地區(qū)企業(yè)的減碳需求。
2022-06-29
碳捕捉封存碳達(dá)峰碳中和
東海油田主要由平湖、春曉、斷橋、殘雪、寶云亭、武云亭、天外天、孔雀亭等油氣田組成。
2022-06-28
海上油氣田
中國(guó)是世界海洋大國(guó)。中國(guó)的海岸線長(zhǎng)度達(dá)1.8萬(wàn)多公里,全球排名第10位。在漫長(zhǎng)的海岸線上蘊(yùn)藏著豐富的石油 與天然氣資源,中國(guó)海上油田可劃分為4個(gè)區(qū)域,從北到南順時(shí)針依次為渤海油田、東海油田、南海東部油田及南海西部油田。
2022-06-27
渤海油田海上油氣
據(jù)介紹,墾利6-1油田石油探明地質(zhì)儲(chǔ)量超1億噸,是我國(guó)渤海萊州灣北部地區(qū)首個(gè)億噸級(jí)大型油田,也是我國(guó)第一大原油生產(chǎn)基地渤海油田2022年在建的最大原油增產(chǎn)項(xiàng)目。該油田由4-1、5-1、5-2、6-1、10-1北等一系列區(qū)塊開發(fā)項(xiàng)目組成,包括11個(gè)導(dǎo)管架、11個(gè)組塊平臺(tái)共22個(gè)結(jié)構(gòu)單體,總重量達(dá)5萬(wàn)噸。
2022-06-17
渤海油田海上油氣平臺(tái)
水下采油樹系統(tǒng)是海上油氣田生產(chǎn)的核心設(shè)備,它連接了來自地層深處的油氣和外部的油氣運(yùn)輸管道,通過它可以控制油氣的開采速度、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和調(diào)整生產(chǎn)情況。長(zhǎng)期以來,我國(guó)水下采油樹系統(tǒng)依賴進(jìn)口,此次投產(chǎn)的采油樹重量達(dá)到55噸,由超過2500個(gè)零部件組成,具備安全隔離儲(chǔ)油層、保證井下作業(yè)安全等功能。
2022-06-15
海洋裝備海上油氣平臺(tái)
6月11日,中國(guó)石油發(fā)布消息,中國(guó)自主研發(fā)的多功能模塊化海床挖溝機(jī),完成了孟加拉國(guó)首條海洋管道工程100多公里的管道鋪設(shè),創(chuàng)造了“海陸定向鉆穿越”和“航道后深挖溝”兩項(xiàng)世界紀(jì)錄。據(jù)悉,通常海底管道埋深一般在1.5米至3米,達(dá)到海床下5米,在業(yè)內(nèi)已屬于高難度工程。此次海底管道因穿越航道,最深埋深要達(dá)到11米,施工難度在世界海工史上也前所未有。
2022-06-13
海上油氣
項(xiàng)目運(yùn)用我國(guó)自主研發(fā)的“神龍3號(hào)”多功能模塊化海床挖溝機(jī)、采用3D聲吶和淺地層剖面儀,對(duì)挖溝數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)測(cè),確保了海底管溝成型和埋深達(dá)到要求。為確保工程安裝萬(wàn)無一失,項(xiàng)目還采用超過行業(yè)水平的高精度法蘭測(cè)量?jī)x和高精度水下定位系統(tǒng)等技術(shù)設(shè)備,實(shí)現(xiàn)水下30米單點(diǎn)系泊系統(tǒng)關(guān)鍵裝置與海底管道的毫米級(jí)對(duì)接,填補(bǔ)了“雙通道單點(diǎn)系泊系統(tǒng)”安裝作業(yè)的技術(shù)空白。工程投產(chǎn)后,將解決孟加拉國(guó)10萬(wàn)噸級(jí)以上油輪無法靠港卸油的難題。
2022-06-13
海工裝備一帶一路
近日,由中國(guó)自主設(shè)計(jì)、建造和調(diào)試的首套深水水下多功能管匯系統(tǒng)在海油工程天津臨港特種裝備制造場(chǎng)地正式交付,標(biāo)志著中國(guó)海洋油氣水下生產(chǎn)裝備自主研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造和測(cè)試技術(shù)取得重要突破。
2022-06-12
海上油氣海洋裝備
據(jù)江蘇南通海事局6月9日消息,超大型油輪“獵鷹”輪近日在啟東改裝為浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油船,變身“海上油氣工廠”。
2022-06-10
海上作業(yè)平臺(tái)
橫河電機(jī)株式會(huì)社的子公司Omega Simulation公司宣布,該公司已被私營(yíng)非營(yíng)利資助機(jī)構(gòu)日本財(cái)團(tuán)(Nippon Foundation)選中,承擔(dān)兩個(gè)項(xiàng)目。這兩個(gè)項(xiàng)目是日本財(cái)團(tuán)—DeepStar聯(lián)合研發(fā)計(jì)劃的一部分,旨在促進(jìn)海上石油和天然氣領(lǐng)域的脫碳。這些項(xiàng)目計(jì)劃于今年6月1日啟動(dòng)。
2022-06-07
海上油氣
該標(biāo)準(zhǔn)是研究總院聯(lián)合中國(guó)石油大學(xué)(北京)等研發(fā)團(tuán)隊(duì)在海洋鉆井隔水導(dǎo)管、深水淺層鉆井領(lǐng)域取得重大技術(shù)突破的基礎(chǔ)上形成的,是科研成果走向標(biāo)準(zhǔn)化、國(guó)際化的成功實(shí)踐。隔水導(dǎo)管是海洋鉆井的“咽喉要道”,是所有海洋油氣井建井的必備結(jié)構(gòu)物。ISO 3421旨在為全球海洋石油工業(yè)提供海洋隔水導(dǎo)管入泥深度精確預(yù)測(cè)、穩(wěn)定性校核與施工控制等技術(shù),適用于淺水和深水油氣勘探開發(fā)領(lǐng)域。
2022-06-07
海上油氣
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