海上油氣平臺(tái)
3月20日，重量達(dá)11846噸的“恩平20-4”平臺(tái)導(dǎo)管在深圳西南方約200公里的恩平油田海域成功下水并精準(zhǔn)就位。這是南海東部海域歷年來(lái)最早進(jìn)行海上安裝的大型設(shè)施，它的成功下水就位將進(jìn)一步加快新油田開(kāi)發(fā)建設(shè)步伐，助力中國(guó)海洋油氣產(chǎn)能建設(shè)再提速。
2023-03-22
海上油氣平臺(tái)油氣田開(kāi)發(fā)
近日，渤海億噸級(jí)油田墾利6-1油田4座智能化無(wú)人平臺(tái)順利投產(chǎn)。這標(biāo)志著墾利6-1油田5-1、5-2、6-1區(qū)塊開(kāi)發(fā)項(xiàng)目(簡(jiǎn)稱“墾利6-1油田主體區(qū)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目”)7座平臺(tái)全部投入生產(chǎn)。墾利6-1油田主體區(qū)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目位于渤海南部，平均水深約19米，建有1座中心處理平臺(tái)，6座智能化無(wú)人平臺(tái)。是渤海油田迄今為止，無(wú)人平臺(tái)最多的單區(qū)塊開(kāi)發(fā)項(xiàng)目。
2023-03-22
海上油氣平臺(tái)海上油氣岸電
3月19日6時(shí)許，隨著對(duì)講機(jī)傳來(lái)“啟動(dòng)”的指令，位于南海珠江口盆地的中國(guó)海油恩平15-1平臺(tái)響起設(shè)備轟鳴聲，噴涂有藍(lán)色“中國(guó)海油”字體的馬達(dá)鉆具開(kāi)始緩慢下沉入海。恩平15-1平臺(tái)正式開(kāi)啟二氧化碳回注井鉆井作業(yè)。這是我國(guó)第一口海上二氧化碳回注井。恩平15-1平臺(tái)是目前亞洲最大的海上石油生產(chǎn)平臺(tái)，去年12月7日投入使用。該平臺(tái)搭載我國(guó)首套海上二氧化碳封存裝置，模塊重約750噸，核心設(shè)備包括二氧化碳?jí)嚎s機(jī)橇、分子篩、冷卻器等。
2023-03-20
碳捕捉封存海上油氣平臺(tái)
近日，山東港口煙臺(tái)港輪駁公司的三艘拖輪強(qiáng)勢(shì)出動(dòng)，圓滿助力全球最大的FPSO“P-78”號(hào)船體艏部出港，踏上到韓國(guó)蔚山港的旅程。輪駁公司港外業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)“開(kāi)門紅”。
本次啟航的FPSO“P-78”號(hào)，是中集來(lái)福士為巴西國(guó)家石油公司建造的“海上油氣加工廠”?！癙-78”總長(zhǎng)345米、型深60米、型寬34米，總重量達(dá)12.8萬(wàn)噸，每天可以生產(chǎn)18萬(wàn)桶原油和720萬(wàn)立方米天然氣，可以儲(chǔ)存200萬(wàn)桶原油，是全球最大的FPSO之一。
2023-03-16
海上油氣平臺(tái)
3月13日，記者從中國(guó)海油獲悉，國(guó)內(nèi)增壓能力最大的海上循環(huán)注氣平臺(tái)——渤中19-6凝析氣田BOP平臺(tái)上部組塊完成海上安裝，標(biāo)志著平臺(tái)建設(shè)取得關(guān)鍵性進(jìn)展，對(duì)保障國(guó)家能源安全、優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)具有重要意義。
2023-03-14
海上油氣平臺(tái)
二期工程所開(kāi)發(fā)的是距離“深海一號(hào)”能源站約70公里的陵水25-1氣田。陵水25-1氣田不僅水深千米，且氣藏所在地層高溫高壓。綜合考慮氣田特點(diǎn)，有限海南分公司決定采用“水下生產(chǎn)系統(tǒng)+超遠(yuǎn)距離單管回接+淺水平臺(tái)”開(kāi)發(fā)模式，新建1套水下生產(chǎn)系統(tǒng)、5條海底管線和一座淺水導(dǎo)管架平臺(tái)，氣田產(chǎn)出的油氣將通過(guò)海底管線接入新建平臺(tái)。二期工程所開(kāi)發(fā)的是距離“深海一號(hào)”能源站約70公里的陵水25-1氣田。陵水25-1氣田不僅水深千米，且氣藏所在地層高溫高壓。
2023-03-14
海上油氣平臺(tái)
來(lái)自中國(guó)海油的全國(guó)人大代表和政協(xié)委員表示，近年來(lái)，中國(guó)海洋石油工業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，最根本的原因在于有習(xí)近平總書記作為黨中央的核心、全黨的核心掌舵領(lǐng)航，在于有習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想科學(xué)指引。要更加緊密地團(tuán)結(jié)在以習(xí)近平同志為核心的黨中央周圍，堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，團(tuán)結(jié)奮斗、砥礪奮進(jìn)，朝著建設(shè)世界一流企業(yè)、全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家闊步前行。
2023-03-12
深遠(yuǎn)海風(fēng)電海上油氣平臺(tái)
“深海一號(hào)”二期工程開(kāi)發(fā)的是距離“深海一號(hào)”能源站70公里外的陵水25-1氣田，氣田投產(chǎn)后，整個(gè)“深海一號(hào)”超深水大氣田高峰年產(chǎn)量將提升50%，成為保障我國(guó)能源安全的重要?dú)庠吹?。氣田共部?2口氣井，這些氣井所在海域水深近千米，目的層高壓，最大井深超5000米，水平井段長(zhǎng)，鉆完井作業(yè)難度極大。為確保鉆井作業(yè)安全高效，有限海南分公司攜手中海油服、海油發(fā)展等單位，大力實(shí)施深水“新優(yōu)快”項(xiàng)目，并取得初步成效。
2023-03-11
海上油氣海上油氣平臺(tái)
如今陸地、淺海的資源勘探和開(kāi)發(fā)程度已是“紅?！保钸h(yuǎn)海石油天然氣的開(kāi)發(fā)則是名副其實(shí)的“藍(lán)?！鳖I(lǐng)域?！吧詈Ｒ惶?hào)”是中國(guó)自主研發(fā)建造的全球首座10萬(wàn)噸級(jí)深水半潛式生產(chǎn)儲(chǔ)油平臺(tái)，標(biāo)志著中國(guó)海洋石油工業(yè)具備全海域石油天然氣勘探、開(kāi)發(fā)、處理能力。
“深海一號(hào)”目前投產(chǎn)情況怎么樣?深遠(yuǎn)海開(kāi)發(fā)的前景如何?深遠(yuǎn)海開(kāi)發(fā)還需要哪些保障?過(guò)去近3年的時(shí)間里，全國(guó)人大代表、中國(guó)海油海南分公司陵水-崖城作業(yè)公司資深工程師雷亞飛都和“深海一號(hào)”相伴，中新社“兩會(huì)·面對(duì)面”邀請(qǐng)到雷亞飛，對(duì)上述話題進(jìn)行解讀。
2023-03-07
海上油氣平臺(tái)
2月24日，渤海油田首個(gè)高壓注氣平臺(tái)——渤中19-6凝析氣田BOP平臺(tái)在天津完工裝船，這也是目前國(guó)內(nèi)增壓能力最大的海上高壓循環(huán)注氣平臺(tái)，標(biāo)志著我國(guó)海洋油氣裝備制造技術(shù)取得新的突破，對(duì)保障國(guó)家能源安全、優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)具有重要意義。作為渤海灣首個(gè)千億方大氣田，渤中19-6凝析氣田首次采用循環(huán)注氣開(kāi)發(fā)方案，可有效提高氣田采收效率。作為目前中國(guó)東部最大的凝析氣田，氣田全部投產(chǎn)后，可供百萬(wàn)人口城市的居民使用上百年。
2023-02-27
海洋裝備海上油氣平臺(tái)
近日，由沈鼓集團(tuán)研制的我國(guó)首臺(tái)9MW級(jí)大型天然氣離心壓縮機(jī)組在國(guó)內(nèi)某海域某平臺(tái)順利通過(guò)72小時(shí)負(fù)荷運(yùn)行考核，機(jī)組各項(xiàng)運(yùn)行數(shù)據(jù)良好，一次性投運(yùn)成功。這標(biāo)志著我國(guó)海上天然氣生產(chǎn)一舉擺脫了對(duì)進(jìn)口壓縮機(jī)的依賴，填補(bǔ)了中國(guó)海上油氣平臺(tái)用壓縮機(jī)的國(guó)產(chǎn)化空白。
2023-02-26
海上油氣平臺(tái)
2月21日從中國(guó)海油天津分公司獲悉，我國(guó)第一大原油生產(chǎn)基地──渤海油田原油日產(chǎn)突破9萬(wàn)噸大關(guān)，創(chuàng)歷史最好水平，這也意味著全國(guó)每天原油產(chǎn)量六分之一出自渤海油田。
2023-02-22
海上油氣平臺(tái)
近日，海油工程自主完成了9根錨樁的海上安裝作業(yè)，本次安裝的錨樁將在陸豐12-3油田FPSO系泊系統(tǒng)中擔(dān)任重要角色。
本次作業(yè)由海油工程自主設(shè)計(jì)安裝方案，技術(shù)團(tuán)隊(duì)突破多個(gè)核心技術(shù)難點(diǎn)，設(shè)計(jì)完成深水導(dǎo)向架及關(guān)鍵結(jié)構(gòu)精準(zhǔn)分析錨樁打入關(guān)鍵數(shù)據(jù)，助力安裝作業(yè)高效完成。
2023-02-16
海上油氣平臺(tái)
2月14日，從位于山東青島的中國(guó)海油所屬海油工程獲悉，歷時(shí)68天，航行17000余海里，中國(guó)建造規(guī)模最大、智能化程度最高的圓筒型浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油裝置(FPSO)——企鵝FPSO通過(guò)“干拖”方式抵達(dá)歐洲北海。
2023-02-14
海上油氣平臺(tái)
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