海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，韓國三星重工(Samsung Heavy Industries)宣布了一項重大技術(shù)突破：其研發(fā)的多用途浮式液化天然氣生產(chǎn)裝置標(biāo)準(zhǔn)船型(MLF-O)已同時獲得挪威船級社(DNV)、英國勞氏船級社(LR)和美國船級社(ABS)這三大世界頂級船級社的原則性批準(zhǔn)(AiP)。這一認(rèn)證是在本周休斯頓舉行的海洋油氣技術(shù)大會(OTC)期間獲得的，標(biāo)志著三星重工在深水FLNG領(lǐng)域邁出了堅實的一步。

三星重工表示，這款針對深水作業(yè)環(huán)境設(shè)計的標(biāo)準(zhǔn)化浮式LNG生產(chǎn)裝置將進一步豐富其FLNG產(chǎn)品序列，具有交付周期短和成本效益高的顯著優(yōu)勢。該裝置采用創(chuàng)新的雙排貨艙布局設(shè)計，可有效抑制液化天然氣在儲罐內(nèi)的晃蕩沖擊現(xiàn)象，這種因液態(tài)LNG晃動導(dǎo)致的沖擊效應(yīng)一直是海上作業(yè)的重要挑戰(zhàn)。

三星重工技術(shù)開發(fā)本部副總裁張?；赋觯?ldquo;MLF-O方案通過創(chuàng)新設(shè)計實現(xiàn)了運營成本最小化和交付周期的革命性縮短，能精準(zhǔn)滿足客戶需求。我們將持續(xù)鞏固在FLNG市場的技術(shù)引領(lǐng)地位。” 與2023年推出的適用于平均浪高2米以下近海區(qū)域的多用途近岸浮式液化天然氣裝置(MLF-N)不同，此次獲證的MLF-O針對浪高9米以上的深水作業(yè)環(huán)境進行了優(yōu)化設(shè)計。

三星重工解釋稱，相比陸上液化工廠，標(biāo)準(zhǔn)化FLNG船型具有交付速度快、成本效益高的雙重優(yōu)勢。通過標(biāo)準(zhǔn)化貨艙和船體設(shè)計，該裝置貨艙容量可從18萬立方米擴容至22萬立方米。此次認(rèn)證標(biāo)志著三星重工已構(gòu)建起覆蓋近岸與深水應(yīng)用的完整LNG生產(chǎn)裝置標(biāo)準(zhǔn)船型序列，有望憑借MLF-O和MLF-N斬獲多個海外氣田開發(fā)項目。