該船總長34.7米，型寬10.4米，入級中國船級社(CCS)，航行于近海航區(qū)。該船采用兼顧快速性、操縱性和耐波性的雙體船型，以安全性、舒適性、經(jīng)濟性和多用途作為設(shè)計核心元素，確保船舶在惡劣海況下的航行和頂靠的安全性，同時通過線型優(yōu)化以及嚴格控制船舶重量，實現(xiàn)了出色的技術(shù)指標。

該船最大航速達到16節(jié)，經(jīng)濟航速為12節(jié);最多可配置8名船員，擁有設(shè)施完備、功能齊全的船員住艙、廚房和餐廳、衛(wèi)生和洗衣處所、辦公室和會議室、乘員大廳等，自持力不小于15天，可長時間駐留海上持續(xù)進行運維作業(yè)。船舶前部設(shè)置了寬闊的作業(yè)甲板，配置有集裝箱箱腳、綁扎拉環(huán)，同時配有可海上作業(yè)的折臂吊機，用于大件部件和設(shè)備、材料等物資的裝載和運輸;作業(yè)甲板最前端的區(qū)域為風(fēng)電島登乘區(qū)，設(shè)有專用的頂靠緩沖裝置。船舶整個前部采用升高甲板，可有效減緩高海情下的波浪抨擊、提高登乘的穩(wěn)定性。除了常規(guī)的運維人員轉(zhuǎn)運、維修部件和工具的運輸外，該風(fēng)電運維船還可以為其它工作平臺進行油水等消耗品的補給、為風(fēng)電場的工程建設(shè)提供各項輔助支持。

“華滋風(fēng)行01”的順利交付標志著上海華滋海上風(fēng)電科技有限公司的風(fēng)電運維船隊開啟了新的篇章，為海上風(fēng)電場提供更安全、更專業(yè)、更高效的運維服務(wù)。展望未來，上海華滋海上風(fēng)電科技有限公司將以更加堅定的步伐，繼續(xù)深耕海上風(fēng)電運維領(lǐng)域，不斷探索新技術(shù)、研發(fā)新裝備，為推動海上風(fēng)電行業(yè)的持續(xù)進步與創(chuàng)新發(fā)展做出其獨有的貢獻。