風(fēng)電運(yùn)維船
海洋能源網(wǎng)獲悉,6月1日,世界首艘電池和甲醇雙動(dòng)力服務(wù)運(yùn)營船(SOV)在土耳其的Cemre造船廠下水。2022年4月,Esvagt和Ørsted兩家公司決定投資世界上第一個(gè)可以使用綠色燃料的SOV。一個(gè)月后,Cemre造船廠接到了建造混合動(dòng)力甲醇燃料SOV的訂單。兩家公司表示,NB1094 SOV將由電池和雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力,能夠使用由風(fēng)能和生物碳產(chǎn)生的可再生電子甲醇航行,這將使得每年減少約4,500噸二氧化碳的排放。該船長93米,深度為8米,寬度為19.6米,額定承...
2024-06-05
海上風(fēng)電場風(fēng)電運(yùn)維船
海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,Integrated Wind Solutions(IWS)已與住友商事達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議,日本公司住友商事將獲得IWS子公司IWS Fleet 25.38%的股份。IWS Fleet將通過向住友商事發(fā)行新股籌集6000萬歐元的股權(quán),基于1.76億歐元的投前估值。交易預(yù)計(jì)將于6月完成,交易完成后,這家日本公司將擁有IWS Fleet 25.38%的股份,IWS將繼續(xù)擁有剩余股份。我們感謝船舶與海洋戰(zhàn)略業(yè)務(wù)部總經(jīng)理Takanaru Toyota先生及其敬業(yè)的團(tuán)隊(duì),感謝他們建設(shè)性的進(jìn)程。我
2024-05-29
海上風(fēng)電場風(fēng)電運(yùn)維船
海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,公司運(yùn)維事業(yè)部運(yùn)用風(fēng)電運(yùn)維母船“海峰3001”在湛江海域高效完成海纜鋪設(shè)、修復(fù)和后沖埋項(xiàng)目作業(yè)。該項(xiàng)目作業(yè)地處瓊州海峽附近,施工海域存在海流流速高、水下能見度差、連續(xù)陰雨等惡劣因素,同時(shí)面臨工期緊張、工藝復(fù)雜等重重考驗(yàn)。自接到任務(wù)后,公司第一時(shí)間成立項(xiàng)目組,科學(xué)組織,爭分奪秒,編制切實(shí)可行的施工方案和應(yīng)急響應(yīng)措施;組織各方資源,確保施工人員和作業(yè)物資等“跑步”進(jìn)場;調(diào)度運(yùn)維母船“海峰3001”等先進(jìn)裝備進(jìn)場,全力保障項(xiàng)目有序推進(jìn)。
2024-05-29
海上風(fēng)電運(yùn)維海上風(fēng)電工程風(fēng)電運(yùn)維船海工裝備
海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,挪威造船廠Vard與一位未公開的臺(tái)灣客戶簽署了一份合同,設(shè)計(jì)和建造兩艘調(diào)試服務(wù)操作船(CSOV)。這兩艘船采用VARD的新設(shè)計(jì),據(jù)息是高度通用的全能平臺(tái),用于可持續(xù)風(fēng)電場支持運(yùn)營,既可以作為海上風(fēng)電場的運(yùn)維服務(wù)船,也可以作為建筑和安裝階段的服務(wù)船。據(jù)Vard稱,第一艘船將于2026年第四季度建造、舾裝、調(diào)試和交付,第二艘船計(jì)劃于2027年第一季度交付。該船設(shè)計(jì)全長102.7米,寬19.5米???cè)萘繛?20人,其中90人被分配在大型單艙中...
2024-05-11
海上風(fēng)電場風(fēng)電運(yùn)維船
海洋能源網(wǎng)獲悉,挪威近海船東Solstad Offshore贏得了其船隊(duì)四艘船的新合同,其中包括三艘施工支持船(CSV)和一艘起錨拖船供應(yīng)(AHTS)。雖然客戶的名字尚未披露,但這位挪威船東表示,這些合同的總價(jià)值約為8億挪威克朗(約7290萬美元),總期限約為600天。這四艘船均歸Solstad Maritime所有,Solstad Offshore持有該公司31.6%的權(quán)益,此前該船于1月份完成再融資。關(guān)于這些合同,兩艘船將在亞洲工作,兩艘船將在西非海域工作。2010 =年建造的CSV Normand
2024-05-06
海上風(fēng)電項(xiàng)目風(fēng)電運(yùn)維船FPSO
海洋能源網(wǎng)獲悉,4月28日,由中交海峰風(fēng)電研發(fā)投資的又一艘雙體高性能風(fēng)電運(yùn)維船“海峰5203”順利完成航行試驗(yàn)。據(jù)了解,“海峰5203”是公司投資研發(fā)的海峰5000系列第五艘裝備,也是雙體高性能風(fēng)電運(yùn)維船第三艘,該船入級(jí)CCS船級(jí)社,鋼鋁雙體結(jié)構(gòu),總長40米,型寬10.8米,型深5.2米,試航航速約18節(jié),續(xù)航能力達(dá)到1000海里,額定載客12人,快速性好、耐波性強(qiáng)。試航期間,完成了雙機(jī)雙槳航速試驗(yàn)、單機(jī)單槳航速試驗(yàn)、全速慣性停船試驗(yàn)、全速緊急倒車停船試驗(yàn)、回轉(zhuǎn)試驗(yàn)、航向穩(wěn)定性試驗(yàn)、操舵試驗(yàn)、拋錨試驗(yàn)
2024-04-29
風(fēng)電運(yùn)維船海上風(fēng)電運(yùn)維海上風(fēng)電
海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,丹麥船東CBED已與西門子歌美颯簽署了一份合同,作為CBED船隊(duì)的一部分,其新的風(fēng)電運(yùn)維船(SOV)將服務(wù)于該海上風(fēng)電項(xiàng)目。項(xiàng)目于2024年第二季度末開始,并持續(xù)到今年剩余時(shí)間,從而確保Wind Creation的全面活動(dòng)持續(xù)到2025年第一季度。CBED現(xiàn)在擁有船隊(duì)中的所有三艘船,在今年剩余時(shí)間里全面運(yùn)營。丹麥船東于2024年4月初接收了Wind Creation,并將在5月將SOV放在干船塢,根據(jù)CBED船隊(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行翻新、更名和噴漆。這項(xiàng)工作的重要部分將...
2024-04-25
海上風(fēng)電場海上風(fēng)電項(xiàng)目風(fēng)電運(yùn)維船
海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,澳龍船艇承建的廣東虹茂航運(yùn)有限公司32.8米鋁合金雙體風(fēng)電運(yùn)維船“虹茂運(yùn)維11”舉行交付儀式,廣東虹茂航運(yùn)有限公司董事長沈金華、董事總經(jīng)理郭宇貴,廣東粵電珠海璧青灣海風(fēng)場場長郭仁宏以及澳龍船艇總經(jīng)理王廣榮等領(lǐng)導(dǎo)出席交船儀式。
2024-04-19
海上風(fēng)電運(yùn)維風(fēng)電運(yùn)維船
海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,造船廠Vard宣布已向挪威的Rem Offshore交付了一艘新的風(fēng)電運(yùn)維船(CSOV)。Vard表示,這艘船 - NB 948,將被命名為Rem Wind - 在越南的Vard Vung Tau建造,并在合同交付日期前一個(gè)月交付。這艘85米長的船舶專為海上風(fēng)電場的全球服務(wù)和維護(hù)操作量身定制,采用VARD 4 19設(shè)計(jì),橫梁19.5米,可容納120人,帶電梯的高度可調(diào)運(yùn)動(dòng)補(bǔ)償舷梯、高度可調(diào)的船只著陸系統(tǒng)和 3D 補(bǔ)償起重機(jī)。該CSOV是Rem Offshore在2021年以1.18億
2024-04-17
海上風(fēng)電場風(fēng)電運(yùn)維船
海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,江龍船艇(股票代碼:300589)子公司澳龍船艇承建廣東虹茂航運(yùn)有限公司(以下簡稱虹茂航運(yùn))32.8米鋁合金雙體風(fēng)電運(yùn)維船“虹茂運(yùn)維12”已順利完成航行試驗(yàn)。該船是澳龍船艇為虹茂航運(yùn)打造的第四艘高性能風(fēng)電運(yùn)維船。
2024-04-14
風(fēng)電運(yùn)維船海上風(fēng)電運(yùn)維海上風(fēng)電
海洋能源網(wǎng)獲悉,4月11日,亞洲首制風(fēng)電運(yùn)維母船至臻100順利完成風(fēng)場實(shí)效試驗(yàn),返回振華海工碼頭。至臻100由挪威烏斯坦公司基本設(shè)計(jì),上海振華重工詳細(xì)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)設(shè)計(jì)、建造的集高效運(yùn)維、綠色運(yùn)維、智能運(yùn)維、安全運(yùn)維于一體的海上SOV(風(fēng)電運(yùn)維母船)。該船船長93.4米,型寬18米,設(shè)計(jì)服務(wù)航速12.3節(jié),自持力30天以上,滿足無限航區(qū)要求。該船配備可升降波浪運(yùn)動(dòng)補(bǔ)償棧橋、運(yùn)維工作子艇、登乘平臺(tái)和鋁合金直升機(jī)平臺(tái),可大大提高人員調(diào)配效率;配置了D...
2024-04-12
風(fēng)電運(yùn)維船海上風(fēng)電場
海洋能源網(wǎng)獲悉,總部位于挪威的Edda Wind周二宣布,它已經(jīng)從西班牙造船廠Astilleros Balenciaga接收了一艘新建的服務(wù)運(yùn)營船(SOV)。這艘名為C416的船只(后更名為Edda Goelo)于3月26日交付。它將成為與西門子歌美颯可再生能源公司在法國圣布里厄風(fēng)電場簽訂的合同中的永久船舶,有效期至2028年第二季度。C416采用Salt 0358設(shè)計(jì),是Edda Brint的姊妹船,于2022年10月從Astilleros Balenciaga交付。它最多可容納60人,位于獨(dú)立的高標(biāo)準(zhǔn)
2024-04-03
風(fēng)電運(yùn)維船海上風(fēng)電場
海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,由江龍船艇子公司澳龍船艇開工建造虹茂國際新能源兩艘32米全鋁合金風(fēng)電運(yùn)維船,這也是雙方合作的第三批次風(fēng)電運(yùn)維船項(xiàng)目,彰顯了澳龍船艇在專業(yè)化風(fēng)電運(yùn)維船領(lǐng)域的品牌實(shí)力。
2024-03-29
風(fēng)電運(yùn)維船海上風(fēng)電運(yùn)維
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