海洋運(yùn)輸
新加坡第一艘混合動(dòng)力燃油油輪Marine Charge是為新加坡港駁船物流服務(wù)的領(lǐng)先供應(yīng)商V-Bunkers建造的。這艘7990噸級(jí)的船舶由SeaTech Solutions設(shè)計(jì)，浙江神舟陽(yáng)光重工建造，配備了480Kwh的Shift儲(chǔ)能系統(tǒng)(ESS)。ESS將主要用于在低功耗期間儲(chǔ)存能量，以便在高峰使用期間使用，允許主發(fā)電機(jī)在更穩(wěn)定的負(fù)載下運(yùn)行，這一過程也稱為調(diào)峰。該技術(shù)旨在優(yōu)化能源使用，同時(shí)降低燃料和維護(hù)成本，并提高電源管理的響應(yīng)能力和可靠性。根據(jù)Shift的說法，該系統(tǒng)有望...
2023-04-26
海上風(fēng)電場(chǎng)海洋運(yùn)輸
近期，全球海上油氣鉆探活動(dòng)加速恢復(fù)，帶動(dòng)海底施工船、海洋石油支持船(OSV)等需求激增。業(yè)界普遍認(rèn)為，隨著海上油氣開發(fā)尤其是深水油氣開發(fā)日益活躍，為海洋石油勘探、開發(fā)、生產(chǎn)提供全面船舶作業(yè)支持服務(wù)的OSV得到高度關(guān)注，海工船市場(chǎng)上升周期已經(jīng)到來。市場(chǎng)活躍度攀升韋斯特伍德全球能源集團(tuán)指出，今年，海上油氣鉆探活動(dòng)將愈發(fā)活躍，帶動(dòng)以O(shè)SV為代表的海工船市場(chǎng)加速?gòu)?fù)蘇。其中，OSV增長(zhǎng)最快的3個(gè)地區(qū)是中東、南美和非洲，同比增幅分別為70%、50%...
2023-04-26
油氣田開發(fā)油氣勘探海洋運(yùn)輸
小口徑內(nèi)焊機(jī)、儲(chǔ)罐多功能爬壁機(jī)器人、純氫/摻氫長(zhǎng)輸管道建設(shè)技術(shù)、MARKⅢ型陸地薄膜罐模擬艙……在日前舉行的第十二屆中國(guó)(廊坊)國(guó)際管道大會(huì)上，由中國(guó)石油管道局工程有限公司自主研發(fā)的多款產(chǎn)品亮相，讓人切實(shí)感受到我國(guó)能源儲(chǔ)運(yùn)領(lǐng)域尤其是油氣管道建設(shè)從規(guī)劃、科研、咨詢、勘察、設(shè)計(jì)、機(jī)械制造到投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)等全產(chǎn)業(yè)鏈全生命周期的建設(shè)管理能力。與公路、鐵路、水路、航空等運(yùn)輸方式相比，管道運(yùn)輸具有成本低、損耗少、油氣運(yùn)輸量大、...
2023-04-06
海洋運(yùn)輸碳達(dá)峰碳中和
荷蘭FPSO運(yùn)營(yíng)商SBM Offshore透露，一艘浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油卸船(FPSO)最近進(jìn)入了新加坡吉寶船廠的干船塢，該船完工后將在圭亞那海域?yàn)榘？松梨诠竟ぷ?。吉寶造船廠的浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油船圭亞那一號(hào)干船塢;資料來源：SBM Offshore早在2022年10月，SBM Offshore就確認(rèn)，圭亞那一號(hào)浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油船的上部模塊建設(shè)于2022年9月開始，這是該公司迄今為止最大的浮式生產(chǎn)儲(chǔ)存儲(chǔ)油船。為了紀(jì)念這一里程碑，吉寶FELS和Dyna Mac船廠舉行了兩次鋼鐵罷工儀式。在最近的一...
2023-04-04
海洋運(yùn)輸
為促進(jìn)中國(guó)FPSO(浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油裝置)行業(yè)發(fā)展，大舉走向深水，大力推動(dòng)增儲(chǔ)上產(chǎn)，保障國(guó)家能源安全，由中國(guó)海洋石油集團(tuán)有限公司主辦的第十一屆中國(guó)FPSO高峰論壇即將于2023年4月24日至25日在江蘇南通舉辦。世界范圍內(nèi)FPSO的在役數(shù)量維持在180艘左右，其中我國(guó)有14艘。隨著油價(jià)逐漸回升，一些深水油氣項(xiàng)目被提上開發(fā)日程，F(xiàn)PSO作為一種技術(shù)成熟經(jīng)濟(jì)有效的生產(chǎn)裝備，其發(fā)展前景廣闊，全球 FPSO市場(chǎng)即將迎來大規(guī)模的復(fù)蘇。2017年以來，F(xiàn)PSO運(yùn)營(yíng)數(shù)量不斷增...
2023-04-03
海洋運(yùn)輸碳達(dá)峰碳中和海洋裝備
3月30日，我國(guó)自主設(shè)計(jì)建造的全球最大級(jí)別穿梭油輪在中國(guó)船舶大連造船正式交付。這是中國(guó)船廠為中國(guó)船東打造的首艘蘇伊士級(jí)穿梭油輪，這艘船的交付實(shí)現(xiàn)了我國(guó)航運(yùn)業(yè)和造船業(yè)的雙重突破。為國(guó)內(nèi)船東打造的第一艘穿梭油輪 總臺(tái)央視記者 吳天白： 這艘就是今天交付的穿梭油輪，它的長(zhǎng)度有279米，寬48米，可以裝載15.5萬噸的原油在海上行駛22000海里，也就是從上海出發(fā)到迪拜，可以往返兩次。這艘15.5萬噸的穿梭油輪名叫諾思先鋒號(hào)，船上采用了新一代的動(dòng)...
2023-03-31
海洋運(yùn)輸
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